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        高頻直流變壓器的主要部件及作用

        添加時間:2021-08-10 11:34:08   瀏覽次數: 次   作者:穩固電氣    【 】   打印   關閉窗口

            1、鐵芯:是高頻直流變壓器基本的組成部件之一,變壓器的一、二次繞組都在鐵芯上,為提高磁路導磁系數和降低鐵芯內渦流損耗,鐵芯通常用0.35毫米,表面絕緣的硅鋼片制成。鐵芯分鐵芯柱和鐵軛兩部分,鐵芯柱上套繞組,鐵軛將鐵芯連接起來,使之形成閉合磁路。為防止運行中變壓器鐵芯、夾件、壓圈等金屬部件感應懸浮電位過高而造成放電,這些部件均需單點接地。為了方便試驗和故障查找,大型變壓器一般將鐵芯和夾件分別通過兩個套管引出接地。

         

            2、繞組:是變壓器的電路部分,一般用絕緣紙包裹的銅線或者鋁線繞成。接到高壓電網的繞組為高壓繞組,接到低壓電網的繞組為低壓繞組。將高、低壓繞組同心地套在鐵芯柱上。通常低壓繞組靠近鐵芯,高壓繞組在外側。這主要是從絕緣要求容易滿足和便于引出高壓分接開關來考慮的。

         

            3、絕緣材料及結構:絕緣材料主要是電瓷、電工層壓木板及絕緣紙板。變壓器絕緣結構分為外絕緣和內絕緣兩種:外絕緣指的是油箱外部的絕緣,主要是一次、二次繞組引出線的瓷套管,它構成了相與相之間和相對地的絕緣;內絕緣指的是油箱內部的絕緣,主要是繞組絕緣和內部引線的絕緣以及分接開關的絕緣等。

         

            4、分接開關:變壓器的調壓方式分無載調壓和有載調壓兩種。需停電后才能調整分接頭電壓的稱無載調壓;可以帶電調整分接頭電壓的稱有載調壓。保證電網電壓在合理范圍內變動。分接開關一般從高壓繞組中抽頭,因為高壓側電流小,引線截面積及分接開關的接觸面可以減小,減少了分接開關的體積。

         

            5、油箱:是高頻直流變壓器的外殼,變壓器的鐵芯和繞組置于油箱內,箱內注滿變壓器油。常見油箱有兩種類型:箱式油箱:一般用于中小型變壓器;鐘罩式油箱:用于大型變壓器。作用就是絕緣和冷卻。為防止變壓器油的老化,必須采取措施,防止油受潮,減少與空氣的接觸。

         

                              

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